Expertos marítimos visitarán ampliación de Canal de Panamá

Expertos de varios países en servicios marítimos apreciarán hoy obras de ampliación del Canal de Panamá y el funcionamiento de dos de sus puertos, como colofón a la conferencia mundial Panama Maritime XII.
Las esclusas que se construyen en la parte Atlántica de la vía acuática y los puertos de Manzanillo, aledaño a la norteña ciudad de Colón, y Balboa, cerca de la capital, servirán a los delegados para observar cómo se trabaja en esos centros que forman parte del complejo de servicios marítimos del país.
Un incremento entre el cuatro y cinco por ciento del tonelaje en los tránsitos en el 2016, podría generar la vía ampliada, dijo la víspera a los delegados el vicepresidente de Planificación y Desarrollo de Negocios de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Oscar Bazán.
Es muy difícil pronosticar qué va a suceder con las nuevas esclusas, porque no tenemos certeza si van a estar operativas comercialmente en abril del próximo año, y eso lo sabremos en el último trimestre de 2015, enfatizó.
En las sesiones teóricas del evento, dictaron conferencias el gerente regional de PSA Panama International Terminal S.A., Enno Koll; los gerentes generales de Panama Ports Company, Aitior Ibarreche, y de Suez Canal Container Terminal, Klaus Holm Laursen; y el director comercial de la Terminal de Contenedores del Mariel, en Cuba, Marcelo Lluveras.
También participaron el gerente general del Puerto de Cartagena en Colombia, Giovanni Benedeti; y el director ejecutivo del Puerto de Houston en Estados Unidos, Roger Guenther; quienes hablaron de las estrategias que aplicarán para obtener mayor provecho de la expansión del Canal de Panamá.
El desarrollo del Mariel llena todas las expectativas de redistribución en la zona, expresó a Prensa Latina el capitán Orlando Allard, presidente del comité organizador de Panamá Maritime XII.
En realidad complementa y compite con el Canal de Panamá, porque está a muy pocas millas de Estados Unidos y definitivamente es un centro ideal para distribución, y al mismo tiempo está en la ruta de la vía interoceánica, dijo.
Por la centenaria vía transitaron más de un millón de buques y cerca de 10 mil millones de toneladas de carga, y es uno de los principales motores de la economía panameña, principalmente el transporte y logística, dijo a los asistentes Jorge Luis Quijano, administrador de la ACP.
Tomado de Prensa Latina